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撫河特大橋跨西堤現澆梁最后一模混凝土澆筑施工 2013年2月初，昌南大道東延工程撫河特大橋西堤左幅現澆梁成功完成澆筑，這是該橋最后一聯(lián)支架整體現澆連續箱梁，也是該項目最后一次大體積混凝土施工。至此，撫河特大橋主體工程現澆段施工任務(wù)已全部完成。 撫河特大橋梁部主體共設計六聯(lián)現澆變截面連續箱梁，現澆箱梁混凝土16435m3，此次澆筑的跨西堤左幅現澆梁聯(lián)長(cháng)150m，跨徑（45+60+45）m，設計混凝土1936m3，采用鋼管樁+貝雷片+碗扣件組合支架體系整體現澆。 現澆梁是該項目安全質(zhì)量控制
年關(guān)歲末，昌南大道東延項目切實(shí)把維穩工作作為一項重要工作，不等不靠，超前防控，迅速落實(shí)公司關(guān)于維穩工作的相關(guān)文件要求，積極開(kāi)展自檢自查，精心組織部署，認真落實(shí)維穩責任，多措并舉扎實(shí)做好節前維穩工作。 一是全力以赴解決項目春節前資金問(wèn)題。要求施工單位從去年12月底就開(kāi)始加緊做好春節期間資金儲備，妥善解決了節前項目資金問(wèn)題。二是做好民工工資發(fā)放監管工作，由十三局項目班子成員主抓，安質(zhì)部通過(guò)對現場(chǎng)施工隊伍的勞務(wù)人員登記造冊，準確掌握施工人員數量，由財務(wù)部、辦公室負責對工資發(fā)放過(guò)程進(jìn)行全程監督、監管
截止2014年2月28日，老動(dòng)物園道路及地下停車(chē)場(chǎng)工程前期手續已完成項目立項、可研、初步設計審查及概算批復、水保方案、環(huán)評、交評、規劃紅線(xiàn)圖審批、施工圖審查、安監及質(zhì)監手續。 實(shí)體工程完成了東大門(mén)圍擋施工及3#停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)平施工，1、2、3#及地下通道18根試驗樁；完成3#停車(chē)場(chǎng)327根圍護樁（占圍護樁總327量的100%）、323根工程樁施工（占總323量的100%）、場(chǎng)地淤泥清理1500m3；完成地下通道工程圍護樁66根（占總66量的100%）；完成1#停車(chē)場(chǎng)工程樁101根（占總101量
象湖隧道工程為九洲大街西延下穿象湖的隧道工程，其西起子羽路，東至迎賓大道，路線(xiàn)全長(cháng)27000m,其中暗埋段長(cháng)度1725 m,東西兩端接線(xiàn)分別長(cháng)約600 m、375 m。 截止2014年1月23日，象湖隧道項目工程已完成：結構挖方量104.04萬(wàn)方，占總量的95%；邊坡錨桿3450m,占總量的90%；邊坡噴射砼2.795萬(wàn)方，占總量的90%；降水井327口，占總量的91%；TRD注漿孔252，占總量的78%；主體結構墊層1505m,占總量的87%;主體結構底板1385 m,占總量的
春節即將來(lái)臨，為切實(shí)做好春節期間施工現場(chǎng)安全工作，確保現場(chǎng)各類(lèi)突發(fā)事件能及時(shí)有效處理，保障象湖隧道生命財產(chǎn)安全。項目辦、監理、施工單位2014年1月24日召開(kāi)了春節期間安全生產(chǎn)會(huì )議，要求對現場(chǎng)所有安全隱患處進(jìn)行查看并處理。 會(huì )議上要求將施堯路圍擋已將破損的全部換新并備有余料，防止春節期間毀壞無(wú)法替換，并每天加強巡視，發(fā)現破壞立即安排人員進(jìn)行更換。在象湖西堤南北兩側路口，首先用土堆進(jìn)行封堵，其次在土堆外圍用鋼管搭設護欄架，上掛綠色防護網(wǎng)。頂板南北兩側梯道口，利用模板進(jìn)行封堵或者直接拆除入口鋼管
在建的老動(dòng)物園道路及停車(chē)場(chǎng)工程是我市老城區道路微循環(huán)中的重要組成部分，該道路建設可完善周邊交通出行條件，優(yōu)化交通組織，緩解區域交通擁堵；停車(chē)場(chǎng)的建設可緩解區域停車(chē)泊位嚴重不足的等一系列問(wèn)題。 截止目前，老動(dòng)物園道路及地下停車(chē)場(chǎng)工程已完成完成東大門(mén)圍擋施工及3#停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)平施工，1、2、3#及地下通道18根試驗樁；完成3#停車(chē)場(chǎng)327根圍護樁（占圍護樁總327量的100%）、323根工程樁施工（占總323量的100%）、場(chǎng)地淤泥清理1500m3；完成地下通道工程圍護樁66根（占總66量的100
截止2013年12月底，我司共有13項在建項目，在建項目總投資153.82億元，2013年計劃完成投資34.53億元，占在建項目總投資22.45%，截止2013年12月份實(shí)際完成投資42.33億元，占在建項目總投資27.52%。 其中續建（政府代建）項目有8項，投資121.35億元，占在建項目總投資78.89%，2013年計劃完成投資27.51億元，截止2013年12月份實(shí)際完成投資34.67億元； 新增（政府代建）項目有3項，投資28.55億元，占在建項目總投資18.56%
撫河特大橋右幅跨西堤現澆梁混凝土澆筑施工 1月8日晚10時(shí)，昌南大道東延工程撫河特大橋右幅跨西堤現澆梁混凝土澆筑順利完成。此次混凝土的順利澆筑標志著(zhù)撫河特大橋右幅主體工程全部完成，為后續轉入橋面系施工及三月份竣工通車(chē)的要求提供了重要保障。 撫河特大橋跨西堤現澆梁采用三垮變截面連續箱梁，由上、下行分離的兩個(gè)單箱雙室箱型截面組成，左幅跨徑（45+60+45）米，右幅跨徑（32+56+32）米。此次澆筑的撫河特大橋右幅跨西堤現澆梁設計方量為1550m3，由于混凝土設計方量大、風(fēng)險高，混凝土方施工案分
項目2＃梁場(chǎng)最后一片30米箱梁預制完成 2014年1月9日，昌南大道東延工程撫河特大橋最后一片30米預制箱梁順利澆筑完，標志著(zhù)項目圓滿(mǎn)完成所有箱梁和空心板梁的預制工作，為后續橋梁架設施工提供了重要保障。 項目共建設有1＃、2＃兩個(gè)梁場(chǎng)，共同擔負著(zhù)項目管段內30米箱梁和空心板梁的預制任務(wù)，其中30米的預制箱梁685片，16米空心板梁120片，20米空心板梁312片，分別架設在撫河特大橋、K5+385.781大橋和K3+440中橋。 為確保工期、保質(zhì)保量順利完成梁板預制任務(wù)，項目
2014年1月7日，南昌市委常委、副市長(cháng)劉建洋攜市政府秘書(shū)長(cháng)葉明和、南昌市重點(diǎn)工程管理辦公室主任萬(wàn)先逵及南昌市、縣相關(guān)主管部門(mén)領(lǐng)導，在集團公司副總經(jīng)理柯斌、項目辦主任彭志勇及十三局項目經(jīng)理田樹(shù)坤等人員的陪同下，蒞臨昌南大道東延工程現場(chǎng)檢查指導工作。 劉市長(cháng)一行來(lái)了到工程道路路基、撫河特大橋西引橋、西堤連續梁等施工現場(chǎng)，全面檢查了工程實(shí)體質(zhì)量和安全管控工作，認真聽(tīng)取公司副總柯斌及施工單位項目經(jīng)理對現場(chǎng)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)展及綜合管理情況的匯報；對撫河特大橋水中主橋連續梁按照節點(diǎn)工期要求提前順利合
