中央生態(tài)環(huán)境保護督察群眾信訪(fǎng)舉報轉辦和邊督邊改公開(kāi)情況一覽表（第七批）
日期：2025-01-09
| 南昌市中央第三生態(tài)環(huán)境保護督察問(wèn)題（信訪(fǎng)件編號D3JX202405160019、D3JX202405190005、D3JX202405210048、D3JX202405240047、D3JX202405250054、D3JX202405250015、D3JX202405270034、D3JX202405280016）整改情況公示表 | |||||||||
| 中央生態(tài)環(huán)境保護督察群眾信訪(fǎng)舉報轉辦和邊督邊改公開(kāi)情況一覽表（第七批） | |||||||||
| 序號 | 受理編號 | 交辦內容基本情況 | 行政區域 | 污染類(lèi)型 | 調查核實(shí)情況 | 是否屬實(shí) | 整改情況 | 是否辦結 | 責任人被處理情況 |
| 1 | D3JX202405160019 | 南昌市西湖區朝農街道距離中粱建發(fā)祥云悅府小區20多米的高架，未安裝隔音屏障，噪聲擾民 | 南昌建設投資集團有限公司 | 噪音 | 中梁建發(fā)祥云悅府小區臨近九洲高架西北側，其中兩棟房屋距離九洲高架快速路橋梁北側邊緣最近距離25米。按照原設計要求及環(huán)評要求，該點(diǎn)位無(wú)需安裝隔音屏障。 為合理解釋噪音擾民為題，市建投已委托第三方噪聲監測單位對沿線(xiàn)宿舍區域進(jìn)行24小時(shí)實(shí)施檢測，檢測結果僅19號樓15層夜間噪聲超標，標準值不超過(guò)55DB，實(shí)際檢測值為56.8DB。 | 屬實(shí) | 市建投根據第三方噪聲監測單位提出的整改意見(jiàn)，已對此段投訴問(wèn)題現場(chǎng)安裝了約180米聲屏障（2024年11月12日完成），另外，在投訴點(diǎn)位安裝了限速60標牌。 | 已辦結 | 無(wú) |
| 2 | D3JX202405190005 | 南昌市西湖區中糧翔云悅府距離高架橋過(guò)近，來(lái)往車(chē)輛產(chǎn)生噪聲、揚塵擾民，要求安裝隔音設施。 | 南昌建設投資集團有限公司 | 噪音 | 中梁建發(fā)祥云悅府小區臨近九洲高架西北側，其中兩棟房屋距離九洲高架快速路橋梁北側邊緣最近距離25米。按照原設計要求及環(huán)評要求，該點(diǎn)位無(wú)需安裝隔音屏障。 為合理解釋噪音擾民為題，市建投已委托第三方噪聲監測單位對沿線(xiàn)宿舍區域進(jìn)行24小時(shí)實(shí)施檢測，檢測結果僅19號樓15層夜間噪聲超標，標準值不超過(guò)55DB，實(shí)際檢測值為56.8DB。 | 屬實(shí) | 市建投根據第三方噪聲監測單位提出的整改意見(jiàn)，已對此段投訴問(wèn)題現場(chǎng)安裝了約180米聲屏障（2024年11月12日完成），另外，在投訴點(diǎn)位安裝了限速60標牌。 | 已辦結 | 無(wú) |
| 3 | D3JX202405210048 | 南昌市東湖區洪都高架大橋距離江中花園小區較近，交通噪聲擾民。要求安裝隔音屏障，采取降低噪聲和震動(dòng)的措施。 | 南昌建設投資集團有限公司 | 噪音 | 經(jīng)查，江中花園小區臨近洪都高架東側，洪都高架橋在江中花園小區段已安裝聲屏障，此段聲屏障起點(diǎn)為濱湖西路，終點(diǎn)為江西省生態(tài)環(huán)境廳，共680米（覆蓋了南昌市煤氣公司住宅小區、江中花園小區、國力大廈、江投加油站、江西運通汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司等），其中江中花園小區段95米。 投訴人反映距離洪都高架較近的江中花園小區段未安裝隔音設施不屬實(shí)。但可能存在交通噪聲擾民情況。 為此，市建投已委托第三方噪聲監測單位對江中花園小區2號樓、3號樓進(jìn)行24小時(shí)噪聲監測，結果均達標。 | 部分屬實(shí) | 1、已委托第三方噪聲監測單位對江中花園小區2號樓、3號樓進(jìn)行24小時(shí)噪聲監測，結果均達標。2、投訴點(diǎn)位已安裝聲屏障；3、已安裝禁止鳴笛標牌。 | 已辦結 | 無(wú) |
| 4 | D3JX202405240047 | 南昌市西湖區九州街道華僑城5期，靠近南昌大道一側貨車(chē)噪聲超標，影響居民生活。 | 南昌建設投資集團有限公司 | 噪音 | 華僑城5期靠近南昌大道一側貨車(chē)噪聲影響居民生活屬實(shí)。南昌大道項目于2021年4月進(jìn)行環(huán)保竣工調查并備案通過(guò)，2022年1月道路移交南昌市市政設施事務(wù)中心管理。同時(shí)，根據環(huán)評批復及環(huán)評報告，該區域路段僅在桃花立交區域規劃聲屏障，其他路段并未規劃聲屏障（通車(chē)時(shí)華僑城5期并未建設）。 南昌大道（原昌南大道快速路改造）晝夜貨運車(chē)通行量極大，特別是夜間，雖然要求限速及禁止鳴笛，但夜間仍有部分車(chē)輛超速行駛并鳴笛的現象，影響周邊居民生活。 | 屬實(shí) | 市建投已委托第三方噪聲監測單位對華僑城萬(wàn)科世紀水岸小區進(jìn)行24小時(shí)噪聲監測，顯示晝間、夜間超標范圍為0.1~12.8DB。建議市交管部門(mén)加強限速管控，之后，市建投已發(fā)函市交管局，請求加強車(chē)輛行駛速度管控以及夜間大型車(chē)輛行駛速度控制，市交管局口頭答復，因快速路已有相應限速抓拍等設施，因此沒(méi)有進(jìn)行文字回復。為此，市建投在投訴點(diǎn)位安裝了限速80標牌。 | 已辦結 | 無(wú) |
| 5 | D3JX202405250054 | 南昌市青山湖區洪山路與東湖藝庫（地名）交匯處存有大量建筑余土，附近施工工地未采取防塵措施。 | 南昌建設投資集團有限公司 | 大氣 | 1.洪山路與東湖藝庫（地名）交匯處存有大量建筑余土內容屬實(shí)。李莊路與青山支路南段于2023年10月開(kāi)工建設，2024年2月底機動(dòng)車(chē)道完成通車(chē)，因燃氣公司內部污水管網(wǎng)改造工程在此處實(shí)施，土方清運工作暫緩實(shí)施，致使該處兩堆渣土堆積未及時(shí)清運。 2.附近施工工地未采取防塵措施內容基本屬實(shí)。洪山路與東湖藝庫交匯處周邊半徑500米范圍內有2處施工工地，以西100米的江西旅游商貿職業(yè)學(xué)院雨污分流改造項目1-5分區、南區，現場(chǎng)暫未施工，未配備霧炮機、圍擋噴淋設施；以西300米的洪都大道雨污分流改造項目，現場(chǎng)正在施工，配備了2臺霧炮機、圍擋噴淋設備均已開(kāi)啟，降塵措施較好，現場(chǎng)未發(fā)現揚塵外泄。 | 屬實(shí) | 1、2024年5月27日，市建投集團安排工作人員已用綠網(wǎng)對投訴段渣土進(jìn)行覆蓋。 2、市建投集團已在2024年6月27日前完成渣土清運工作。 | 已辦結 | 無(wú) |
| 6 | D3JX202405250015 | 南昌市西湖區南昌大道生米大橋華僑城5期，夜間大貨車(chē)噪聲擾民。 | 南昌建設投資集團有限公司 | 噪音 | 華僑城5期靠近南昌大道一側貨車(chē)噪聲影響居民生活屬實(shí)。南昌大道項目于2021年4月進(jìn)行環(huán)保竣工調查并備案通過(guò)，2022年1月道路移交南昌市市政設施事務(wù)中心管理。同時(shí)，根據環(huán)評批復及環(huán)評報告，該區域路段僅在桃花立交區域規劃聲屏障，其他路段并未規劃聲屏障（通車(chē)時(shí)華僑城5期并未建設）。 南昌大道（原昌南大道快速路改造）晝夜貨運車(chē)通行量極大，特別是夜間，雖然要求限速及禁止鳴笛，但夜間仍有部分車(chē)輛超速行駛并鳴笛的現象，影響周邊居民生活。 | 屬實(shí) | 市建投已委托第三方噪聲監測單位對華僑城萬(wàn)科世紀水岸小區進(jìn)行24小時(shí)噪聲監測，顯示晝間、夜間超標范圍為0.1~12.8DB。建議市交管部門(mén)加強限速管控，之后，市建投已發(fā)函市交管局，請求加強車(chē)輛行駛速度管控以及夜間大型車(chē)輛行駛速度控制，市交管局口頭答復，因快速路已有相應限速抓拍等設施，因此沒(méi)有進(jìn)行文字回復。為此，市建投在投訴點(diǎn)位安裝了限速80標牌。 | 已辦結 | 無(wú) |
| 7 | D3JX202405270034 | 南昌市東湖區洪山路翠湖嘉園小區旁南北朝向與一棟白色小院交界處的衛生死角，堆積大量建筑垃圾、生活垃圾，近期因為檢查，所以砌墻遮擋，但未對垃圾進(jìn)行處理。 | 南昌建設投資集團有限公司 | 土壤 | 1.洪山路翠湖嘉園小區旁南北朝向與一棟白色小院交界處的衛生死角，堆積大量建筑垃圾、生活垃圾內容部分屬實(shí)。經(jīng)查，被投訴點(diǎn)位確實(shí)存在大量建筑垃圾堆積的問(wèn)題，為李莊路與青山支路南段道路施工未及時(shí)清運的土方。該項目于2023年10月開(kāi)工建設，施工期間因燃氣公司內部污水管網(wǎng)改造工程也在此處實(shí)施，土方清運工作暫緩實(shí)施，導致未及時(shí)清運現象。 2.投訴反映砌墻遮擋垃圾，未對垃圾進(jìn)行處理內容不屬實(shí)。 | 部分屬實(shí) | 1、2024年5月27日，市建投集團安排工作人員已用綠網(wǎng)對投訴段渣土進(jìn)行覆蓋。 2、市建投集團已在2024年6月27日前完成渣土清運工作。 | 已辦結 | 無(wú) |
| 8 | D3JX202405280016 | 南昌市西湖區九州街道華僑城萬(wàn)科5期，臨近南昌大道一側交通噪聲超標，影響居民生活。 | 南昌建設投資集團有限公司 | 噪音 | 華僑城5期靠近南昌大道一側貨車(chē)噪聲影響居民生活屬實(shí)。南昌大道項目于2021年4月進(jìn)行環(huán)保竣工調查并備案通過(guò)，2022年1月道路移交南昌市市政設施事務(wù)中心管理。同時(shí)，根據環(huán)評批復及環(huán)評報告，該區域路段僅在桃花立交區域規劃聲屏障，其他路段并未規劃聲屏障（通車(chē)時(shí)華僑城5期并未建設）。 南昌大道（原昌南大道快速路改造）晝夜貨運車(chē)通行量極大，特別是夜間，雖然要求限速及禁止鳴笛，但夜間仍有部分車(chē)輛超速行駛并鳴笛的現象，影響周邊居民生活。 | 屬實(shí) | 市建投已委托第三方噪聲監測單位對華僑城萬(wàn)科世紀水岸小區進(jìn)行24小時(shí)噪聲監測，顯示晝間、夜間超標范圍為0.1~12.8DB。建議市交管部門(mén)加強限速管控，之后，市建投已發(fā)函市交管局，請求加強車(chē)輛行駛速度管控以及夜間大型車(chē)輛行駛速度控制，市交管局口頭答復，因快速路已有相應限速抓拍等設施，因此沒(méi)有進(jìn)行文字回復。為此，市建投在投訴點(diǎn)位安裝了限速80標牌。 | 已辦結 | 無(wú) |
