集團項目開(kāi)展情況
日期：2012-11-15
集團項目開(kāi)展情況
我司成立十年來(lái)，先后投資興建了紅谷大廈、城南經(jīng)濟適用房一期，城南經(jīng)濟適用房二期、城北經(jīng)濟適用房、鳳凰花園、陽(yáng)明公園、西外環(huán)高速公路、青山湖南大道一期、昌東大道二期、艾溪湖大橋、青山湖南大道二期、南昌大橋加固等十二個(gè)項目。朝陽(yáng)片區開(kāi)發(fā)、生米大橋西連接線(xiàn)西延、建設西路西延、城投大廈、城南經(jīng)濟適用房DF組團、利字街棚戶(hù)區改造、盛世洪城小區項目、昌南大道東延、沿江中南大道、二七南路南延等十個(gè)項目正在建設中。青山湖西岸整治、青山湖區工人新村項目均尚未開(kāi)工。
已建項目
1、紅谷大廈項目
該大廈是一座以市直機關(guān)辦公為主的現代高層綜合甲級商務(wù)寫(xiě)字大樓,總建筑面積13萬(wàn)平方米,由兩座26層的弧形塔樓、三層裙樓和四層附樓組成，主樓建筑高度為99米，南北塔樓與中間共享的裙樓共同形成了一個(gè)“門(mén)”字建筑體系。體現了紅谷灘新區的“紅谷之門(mén)”的建筑概念。外裝飾為玻璃幕墻和鋁掛板，總投資概算約4.5億元，是省內已建成單體建筑面積最大的建筑工程。是我省建筑質(zhì)量、服務(wù)功能、科技含量均屬上乘的綜合性寫(xiě)字樓。該工程項目于2002年10月開(kāi)工，2005年12月25日順利交付使用，30多家委局辦等市直機關(guān)單位入駐辦公。
2、經(jīng)濟適用房項目
城北經(jīng)濟適用房又名城投康馨苑住宅小區，項目位于電廠(chǎng)南路以東、青山北路以南，電廠(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)以西，青山湖以北，占地119.46畝，總投資約4億元。地上總建筑面積18.86萬(wàn)㎡，其中住宅建筑面積17.22萬(wàn)㎡。容積率32%，總戶(hù)數1894戶(hù)，總人口6629人，停車(chē)位484個(gè)。該項目立足于“高起點(diǎn)規劃，高標準設計，高質(zhì)量建設”的總體要求，強調貫徹“以人為本，可持續發(fā)展”的新世紀理念，充分利用地塊的特點(diǎn)，圍繞“自然、健康、生態(tài)”的設計原則，展示城市居住的風(fēng)采與特色，營(yíng)造布局合理、功能齊全、環(huán)境優(yōu)美、景觀(guān)卓著(zhù)的城市功能綜合體。
城南經(jīng)濟適用房一期項目（又名城投康澤園小區）位于青山湖南大道以東，五干一分渠以西，占地202畝，總投資1.9億元。總建筑面積15.36萬(wàn)㎡，包括32棟單體建筑，其中31棟住宅樓（沿街首層設商鋪）建筑面積14.00萬(wàn)㎡容積率1.14，綠化率36%，總戶(hù)數為1272戶(hù)，地上停車(chē)位315個(gè)。 二期項目（又名陽(yáng)光家園小區）位于解放東路以南1km，東臨高新大道，南靠新溪橋路，西沿五干一分渠，北為墅溪路，占地668.8畝，總投資約9億元。總建筑面積近60萬(wàn)㎡，由152棟住宅、兩個(gè)幼兒園（9班）、一個(gè)小學(xué)（30班）、一個(gè)中學(xué)（30班）組成，其中住宅建筑面積49.72萬(wàn)㎡，公建面積5.51萬(wàn)㎡。容積率1.69，綠化率35%，總戶(hù)數6672戶(hù)，總人口23352人，地上停車(chē)位1382個(gè)。
3、鳳凰花園項目
該項目總投資概算約2.2億元，規劃總建筑面積約22.6萬(wàn)平方米，共有房屋建筑54棟，安置拆遷農民1648戶(hù)，并配套建設有小學(xué)、幼兒園及社區服務(wù)中心、商業(yè)中心。該項目2003年7月開(kāi)工建設，2004年底順利竣工交付使用，并以建設速度最快、建筑質(zhì)量最好使之成為紅谷灘新區同類(lèi)安置小區項目中的樣板工程，為我市新農村建設作出了示范，受到了市領(lǐng)導的高度贊揚。
4、陽(yáng)明公園項目
該項目是我公司貫徹落實(shí)市委決策，舍棄局部利益而建設的南昌市2004年十大民心工程之一，坐落在陽(yáng)明路154號原市委大院內，總投資1400萬(wàn)元。公園按“熊式輝公館—原南昌市委大院—休閑公園”這一設計思路，于2004年8月動(dòng)工，2005年2月2日建成開(kāi)放。主要以滿(mǎn)足老干部活動(dòng)與老年大學(xué)辦學(xué)需要為出發(fā)點(diǎn)，按功能要求設置了林蔭休憩區、健身活動(dòng)區、綜合演藝區、綠蔭休閑區、門(mén)球健身區以及公園入口至老干部活動(dòng)中心中軸區等六大區域。使公園成為市民健身、休閑、觀(guān)賞的好場(chǎng)所。
5、西外環(huán)高速公路項目
國道主干線(xiàn)南昌市西外環(huán)高速公路(樂(lè )化至生米)建設項目，是江西省第一條由地方政府籌資修建的全封閉、雙向六車(chē)道高速公路。路線(xiàn)起于昌北機場(chǎng)高速公路與昌九高速公路交匯處，途經(jīng)新建縣樂(lè )化鎮、南昌經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區蛟橋鎮、灣里區招賢鎮、新建縣望城鎮、石埠鎮，終于新建縣生米鎮烏雞口陳家，與昌樟高速公路K14+200相接，全長(cháng)40.989公里。該項目概算總投資15.52億元，2005年2月18日開(kāi)工建設，2007年1月16日建成通車(chē)。項目建成后，極大地拓展了南昌市城市發(fā)展空間，增強了南昌市集聚與輻射功能。運營(yíng)兩年來(lái)，平均每年收益8千萬(wàn)元。
6、青山湖南大道一期項目（從解放東路—新溪橋路段）
青山湖南大道位于南昌市中心城南部，隸屬于青云譜區，是‘雙城八片區’的城南片區。西倚景色秀麗的象湖景區，東靠昌東工業(yè)園，南臨城市外環(huán)及梅湖景區，北部解放東路。城南地區規化區域路網(wǎng)形式為’四橫六縱’的方格網(wǎng)布局。青山湖南大道為‘六縱’中的一條，其北起解放東路，南至昌南大道，貫穿整個(gè)城南地區，為城市一級次干道。
7、南昌大橋加固項目
南昌大橋加固維修工程主要工作內容為梁體的加固及梁體涂裝，橋面系和欄桿更換施工，橋梁附件更換安裝及橋梁亮化等。項目于2010年6月10日封閉施工，2010年8月16日竣工通車(chē)，工期僅66天，比預計工期提前25天。
8、昌東大道二期項目
南昌市昌東大道二期改造工程北起解放東路，南至昌南大道，為Ⅰ級主干道，全長(cháng)5340.183米。本次改造總投資約為1.7億元（概算1.96億元）,建安投資約1.3億元。
原昌東大道于2002年7月動(dòng)工建設路線(xiàn)南北走向，已實(shí)施路基寬36米，雙向六車(chē)道，其中中央綠化分隔帶寬10米，兩側車(chē)行道各寬12.5米，兩側土肩0.5米。因缺乏日常養護，同時(shí)周邊城市化進(jìn)程逐年加快，施工車(chē)輛超載超重現象頻繁，現有道路損害較嚴重，路況較差。為了能更快的提高周邊的經(jīng)濟發(fā)展，根據市委、市政府的安排部署，昌東大道二期工程為拓寬改造工程，除對現有路面進(jìn)行改造外，還需在原有36米路基寬度基礎上兩側拓寬10米形成人行道、兩側綠化帶及交通工程設施，并完善路燈設施及綠化景觀(guān)。
該工程征地面積為241.414畝，拆遷總面積為24356.43㎡，分布在青山湖區昌東工業(yè)區管委會(huì )所屬梧崗村、義坊村及羅家鎮所屬崗下村、殷王村，其中農房23949.61㎡,非住宅406.82㎡，共計107戶(hù)。本工程開(kāi)工時(shí)間為2009年12月，計劃竣工時(shí)間為2011年4月。
9、艾溪湖大橋項目
艾溪湖大橋是南昌市主要放射性干道之一，是南昌市東部的主出入口，是為完善南昌城市路網(wǎng)結構，拉開(kāi)城市整體框架，形成快捷、流暢、高效的東部出城通道的需要，同時(shí)也為南昌市打造一條自八一廣場(chǎng)經(jīng)北京西路、北京東路、跨艾溪湖接紫陽(yáng)大道、直通高速公路的“江西第一路”創(chuàng )造了良好條件。
艾溪湖大橋工程西起北京東路與京東大道交叉口，東至紫陽(yáng)大道與創(chuàng )新一路交叉口，主線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)2.54公里，其中，橋梁長(cháng)度1.54公里。大橋主線(xiàn)以高架橋型式連通北京東路與紫陽(yáng)大道；主線(xiàn)與昌東大道交叉口設置簡(jiǎn)易立交，其間通過(guò)上下行匝道進(jìn)行交通轉換。
大橋工程含道路排水工程、橋梁工程、隧道工程、交通設施工程、路燈工程、綠化工程等。
工程主體為主橋、東引橋、西引橋三大部分。主橋為30米+108米+30米三跨連續外傾式四索面下承式鋼箱系桿拱橋，以對稱(chēng)傾斜拱結構與橋外伸出的半圓人行道相對，寓意“張開(kāi)雙臂，擁抱藍天”，也預示南昌市美好的未來(lái)與日同輝。工程總投資約5.98億元。工程于2010年5月7日開(kāi)工，于2011年9月9日竣工通車(chē)。
10、青山湖南大道二期項目
青山湖南大道（新溪橋路～昌南大道）是南昌市政府重點(diǎn)工程，該工程位于南昌市城南地區，規劃為南昌市城南地區城市主干道，按雙向六車(chē)道設計，設計行車(chē)速度為50Km/h,北起新溪橋路，南至昌南大道，全長(cháng)約4KM，路幅寬46米，道路橫斷面布置為：雙向機動(dòng)車(chē)道寬11米，中央分隔帶寬1.5米，兩側綠化帶寬3.5米，兩側非機動(dòng)車(chē)道寬4.5米，兩側人行道寬3.25米。工程建設主要內容包括：排水管道、路基路面、綠化亮化、交通設施等，其中排水工程采用雨污分流制，路面為瀝青混凝土。總投資約3.3億，其中征地拆遷費2.38億元，工程建安費約0.86億，工程其他費用約0.1億。項目的實(shí)施，對于進(jìn)一步完善城南片區路網(wǎng)，優(yōu)化本地區的道路交通組織，方便居民出行，促進(jìn)地區的土地開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟建設等，具有非常重要的意義。工程于2010年8月開(kāi)工，2011年9月9日竣工通車(chē)。
我司成立十年來(lái)，先后投資興建了紅谷大廈、城南經(jīng)濟適用房一期，城南經(jīng)濟適用房二期、城北經(jīng)濟適用房、鳳凰花園、陽(yáng)明公園、西外環(huán)高速公路、青山湖南大道一期、昌東大道二期、艾溪湖大橋、青山湖南大道二期、南昌大橋加固等十二個(gè)項目。朝陽(yáng)片區開(kāi)發(fā)、生米大橋西連接線(xiàn)西延、建設西路西延、城投大廈、城南經(jīng)濟適用房DF組團、利字街棚戶(hù)區改造、盛世洪城小區項目、昌南大道東延、沿江中南大道、二七南路南延等十個(gè)項目正在建設中。青山湖西岸整治、青山湖區工人新村項目均尚未開(kāi)工。
已建項目
1、紅谷大廈項目
該大廈是一座以市直機關(guān)辦公為主的現代高層綜合甲級商務(wù)寫(xiě)字大樓,總建筑面積13萬(wàn)平方米,由兩座26層的弧形塔樓、三層裙樓和四層附樓組成，主樓建筑高度為99米，南北塔樓與中間共享的裙樓共同形成了一個(gè)“門(mén)”字建筑體系。體現了紅谷灘新區的“紅谷之門(mén)”的建筑概念。外裝飾為玻璃幕墻和鋁掛板，總投資概算約4.5億元，是省內已建成單體建筑面積最大的建筑工程。是我省建筑質(zhì)量、服務(wù)功能、科技含量均屬上乘的綜合性寫(xiě)字樓。該工程項目于2002年10月開(kāi)工，2005年12月25日順利交付使用，30多家委局辦等市直機關(guān)單位入駐辦公。
2、經(jīng)濟適用房項目
城北經(jīng)濟適用房又名城投康馨苑住宅小區，項目位于電廠(chǎng)南路以東、青山北路以南，電廠(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)以西，青山湖以北，占地119.46畝，總投資約4億元。地上總建筑面積18.86萬(wàn)㎡，其中住宅建筑面積17.22萬(wàn)㎡。容積率32%，總戶(hù)數1894戶(hù)，總人口6629人，停車(chē)位484個(gè)。該項目立足于“高起點(diǎn)規劃，高標準設計，高質(zhì)量建設”的總體要求，強調貫徹“以人為本，可持續發(fā)展”的新世紀理念，充分利用地塊的特點(diǎn)，圍繞“自然、健康、生態(tài)”的設計原則，展示城市居住的風(fēng)采與特色，營(yíng)造布局合理、功能齊全、環(huán)境優(yōu)美、景觀(guān)卓著(zhù)的城市功能綜合體。
城南經(jīng)濟適用房一期項目（又名城投康澤園小區）位于青山湖南大道以東，五干一分渠以西，占地202畝，總投資1.9億元。總建筑面積15.36萬(wàn)㎡，包括32棟單體建筑，其中31棟住宅樓（沿街首層設商鋪）建筑面積14.00萬(wàn)㎡容積率1.14，綠化率36%，總戶(hù)數為1272戶(hù)，地上停車(chē)位315個(gè)。 二期項目（又名陽(yáng)光家園小區）位于解放東路以南1km，東臨高新大道，南靠新溪橋路，西沿五干一分渠，北為墅溪路，占地668.8畝，總投資約9億元。總建筑面積近60萬(wàn)㎡，由152棟住宅、兩個(gè)幼兒園（9班）、一個(gè)小學(xué)（30班）、一個(gè)中學(xué)（30班）組成，其中住宅建筑面積49.72萬(wàn)㎡，公建面積5.51萬(wàn)㎡。容積率1.69，綠化率35%，總戶(hù)數6672戶(hù)，總人口23352人，地上停車(chē)位1382個(gè)。
3、鳳凰花園項目
該項目總投資概算約2.2億元，規劃總建筑面積約22.6萬(wàn)平方米，共有房屋建筑54棟，安置拆遷農民1648戶(hù)，并配套建設有小學(xué)、幼兒園及社區服務(wù)中心、商業(yè)中心。該項目2003年7月開(kāi)工建設，2004年底順利竣工交付使用，并以建設速度最快、建筑質(zhì)量最好使之成為紅谷灘新區同類(lèi)安置小區項目中的樣板工程，為我市新農村建設作出了示范，受到了市領(lǐng)導的高度贊揚。
4、陽(yáng)明公園項目
該項目是我公司貫徹落實(shí)市委決策，舍棄局部利益而建設的南昌市2004年十大民心工程之一，坐落在陽(yáng)明路154號原市委大院內，總投資1400萬(wàn)元。公園按“熊式輝公館—原南昌市委大院—休閑公園”這一設計思路，于2004年8月動(dòng)工，2005年2月2日建成開(kāi)放。主要以滿(mǎn)足老干部活動(dòng)與老年大學(xué)辦學(xué)需要為出發(fā)點(diǎn)，按功能要求設置了林蔭休憩區、健身活動(dòng)區、綜合演藝區、綠蔭休閑區、門(mén)球健身區以及公園入口至老干部活動(dòng)中心中軸區等六大區域。使公園成為市民健身、休閑、觀(guān)賞的好場(chǎng)所。
5、西外環(huán)高速公路項目
國道主干線(xiàn)南昌市西外環(huán)高速公路(樂(lè )化至生米)建設項目，是江西省第一條由地方政府籌資修建的全封閉、雙向六車(chē)道高速公路。路線(xiàn)起于昌北機場(chǎng)高速公路與昌九高速公路交匯處，途經(jīng)新建縣樂(lè )化鎮、南昌經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區蛟橋鎮、灣里區招賢鎮、新建縣望城鎮、石埠鎮，終于新建縣生米鎮烏雞口陳家，與昌樟高速公路K14+200相接，全長(cháng)40.989公里。該項目概算總投資15.52億元，2005年2月18日開(kāi)工建設，2007年1月16日建成通車(chē)。項目建成后，極大地拓展了南昌市城市發(fā)展空間，增強了南昌市集聚與輻射功能。運營(yíng)兩年來(lái)，平均每年收益8千萬(wàn)元。
6、青山湖南大道一期項目（從解放東路—新溪橋路段）
青山湖南大道位于南昌市中心城南部，隸屬于青云譜區，是‘雙城八片區’的城南片區。西倚景色秀麗的象湖景區，東靠昌東工業(yè)園，南臨城市外環(huán)及梅湖景區，北部解放東路。城南地區規化區域路網(wǎng)形式為’四橫六縱’的方格網(wǎng)布局。青山湖南大道為‘六縱’中的一條，其北起解放東路，南至昌南大道，貫穿整個(gè)城南地區，為城市一級次干道。
7、南昌大橋加固項目
南昌大橋加固維修工程主要工作內容為梁體的加固及梁體涂裝，橋面系和欄桿更換施工，橋梁附件更換安裝及橋梁亮化等。項目于2010年6月10日封閉施工，2010年8月16日竣工通車(chē)，工期僅66天，比預計工期提前25天。
8、昌東大道二期項目
南昌市昌東大道二期改造工程北起解放東路，南至昌南大道，為Ⅰ級主干道，全長(cháng)5340.183米。本次改造總投資約為1.7億元（概算1.96億元）,建安投資約1.3億元。
原昌東大道于2002年7月動(dòng)工建設路線(xiàn)南北走向，已實(shí)施路基寬36米，雙向六車(chē)道，其中中央綠化分隔帶寬10米，兩側車(chē)行道各寬12.5米，兩側土肩0.5米。因缺乏日常養護，同時(shí)周邊城市化進(jìn)程逐年加快，施工車(chē)輛超載超重現象頻繁，現有道路損害較嚴重，路況較差。為了能更快的提高周邊的經(jīng)濟發(fā)展，根據市委、市政府的安排部署，昌東大道二期工程為拓寬改造工程，除對現有路面進(jìn)行改造外，還需在原有36米路基寬度基礎上兩側拓寬10米形成人行道、兩側綠化帶及交通工程設施，并完善路燈設施及綠化景觀(guān)。
該工程征地面積為241.414畝，拆遷總面積為24356.43㎡，分布在青山湖區昌東工業(yè)區管委會(huì )所屬梧崗村、義坊村及羅家鎮所屬崗下村、殷王村，其中農房23949.61㎡,非住宅406.82㎡，共計107戶(hù)。本工程開(kāi)工時(shí)間為2009年12月，計劃竣工時(shí)間為2011年4月。
9、艾溪湖大橋項目
艾溪湖大橋是南昌市主要放射性干道之一，是南昌市東部的主出入口，是為完善南昌城市路網(wǎng)結構，拉開(kāi)城市整體框架，形成快捷、流暢、高效的東部出城通道的需要，同時(shí)也為南昌市打造一條自八一廣場(chǎng)經(jīng)北京西路、北京東路、跨艾溪湖接紫陽(yáng)大道、直通高速公路的“江西第一路”創(chuàng )造了良好條件。
艾溪湖大橋工程西起北京東路與京東大道交叉口，東至紫陽(yáng)大道與創(chuàng )新一路交叉口，主線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)2.54公里，其中，橋梁長(cháng)度1.54公里。大橋主線(xiàn)以高架橋型式連通北京東路與紫陽(yáng)大道；主線(xiàn)與昌東大道交叉口設置簡(jiǎn)易立交，其間通過(guò)上下行匝道進(jìn)行交通轉換。
大橋工程含道路排水工程、橋梁工程、隧道工程、交通設施工程、路燈工程、綠化工程等。
工程主體為主橋、東引橋、西引橋三大部分。主橋為30米+108米+30米三跨連續外傾式四索面下承式鋼箱系桿拱橋，以對稱(chēng)傾斜拱結構與橋外伸出的半圓人行道相對，寓意“張開(kāi)雙臂，擁抱藍天”，也預示南昌市美好的未來(lái)與日同輝。工程總投資約5.98億元。工程于2010年5月7日開(kāi)工，于2011年9月9日竣工通車(chē)。
10、青山湖南大道二期項目
青山湖南大道（新溪橋路～昌南大道）是南昌市政府重點(diǎn)工程，該工程位于南昌市城南地區，規劃為南昌市城南地區城市主干道，按雙向六車(chē)道設計，設計行車(chē)速度為50Km/h,北起新溪橋路，南至昌南大道，全長(cháng)約4KM，路幅寬46米，道路橫斷面布置為：雙向機動(dòng)車(chē)道寬11米，中央分隔帶寬1.5米，兩側綠化帶寬3.5米，兩側非機動(dòng)車(chē)道寬4.5米，兩側人行道寬3.25米。工程建設主要內容包括：排水管道、路基路面、綠化亮化、交通設施等，其中排水工程采用雨污分流制，路面為瀝青混凝土。總投資約3.3億，其中征地拆遷費2.38億元，工程建安費約0.86億，工程其他費用約0.1億。項目的實(shí)施，對于進(jìn)一步完善城南片區路網(wǎng)，優(yōu)化本地區的道路交通組織，方便居民出行，促進(jìn)地區的土地開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟建設等，具有非常重要的意義。工程于2010年8月開(kāi)工，2011年9月9日竣工通車(chē)。
