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攻克一小步 跨越一大步——南外環(huán)高速公路全線(xiàn)通車(chē)進(jìn)一步完善城市交通網(wǎng)絡(luò )

日期:2022-07-04

      “太好了,終于通車(chē)了。”6月30日9時(shí)30分,作為南昌市“胡子工程”攻堅專(zhuān)項行動(dòng)1號項目,南昌市繞城高速公路南外環(huán)項目中八一互通至迎賓互通段的這條410米“斷頭路”徹底打通,附近居民自發(fā)組成舞獅隊、腰鼓隊,慶祝南外環(huán)高速公路實(shí)現竣工通車(chē)。

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      南昌市繞城高速公路南外環(huán)項目起于東外環(huán)高速公路塔城互通,終于南昌市西外環(huán)高速公路,路線(xiàn)全長(cháng)35.4公里,設計速度100公里/小時(shí),雙向六車(chē)道。該項目的建設,既是中部地區東西向公路運輸通道建設的需要,也是南昌市城市交通網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步完善的需要,有利于南昌加速實(shí)現構建現代綜合交通樞紐的目標。

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該項目早在2015年就開(kāi)工建設,在2018年初實(shí)現了西段和東段通車(chē),然而中間八一互通至迎賓互通段一直未打通。就是這410米的“卡脖子”道路,導致項目整體停滯,大小貨車(chē)被迫繞行迎賓中大道、蓮武路,造成該路段經(jīng)常發(fā)生擁堵,非常影響運輸效率,建設區域長(cháng)期“圍而不建”也給周邊居民生活帶來(lái)諸多不便。

今年1月6日,南昌市召開(kāi)政府投資類(lèi)建設項目“胡子工程”攻堅專(zhuān)項行動(dòng)動(dòng)員大會(huì ),向百姓反映最強烈、最直接的“胡子工程”宣戰,南外環(huán)項目作為“胡子工程”攻堅專(zhuān)項行動(dòng)1號項目要求限時(shí)6個(gè)月內完工通車(chē)。面對如此艱巨的任務(wù),新一屆市委、市政府高度重視,多次專(zhuān)題研究、實(shí)地調度,加速推動(dòng)了審批進(jìn)程。為提前謀劃、壓茬推進(jìn)各項工作,市委、市政府還成立了由南昌警備區、市政協(xié)領(lǐng)導牽頭,市重點(diǎn)項目管理中心、市建投集團、南昌縣等單位主要領(lǐng)導組成的工作專(zhuān)班。

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      “這半年來(lái),我們晴天加班加點(diǎn)干,雨天當成晴天干,一天當成兩天干,奮戰180天,終于沒(méi)有辜負南昌人民對我們的期望。”南外環(huán)項目綜合辦主任汪婷表示,作為施工單位,他們緊扣時(shí)間節點(diǎn),在保證工程質(zhì)量和安全的前提下,有力有序推進(jìn),全力以赴確保“胡子工程”攻堅銷(xiāo)號。

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      攻克一小步,跨越一大步。南外環(huán)是支撐中心城區城市空間結構拓展、加強南部組團間跨江交通聯(lián)系的東西向快速通道,也是南昌市“十橫十縱”干線(xiàn)路網(wǎng)的重要一橫。隨著(zhù)最后410米的打通,南外環(huán)高速公路能有效提升節點(diǎn)道路通行能力,優(yōu)化區域交通客貨運組織,成為東、西外環(huán)高速公路的快速聯(lián)絡(luò )通道,更加高效地承擔九龍湖、象湖新城、蓮塘、向塘等區域的對外交通聯(lián)系。同時(shí),減少過(guò)境交通對城市交通的影響,有效避免城市交通運行的“腸梗阻”現象,為南昌市繞城高速外環(huán)閉環(huán),畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號。

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