6月2日上午，南昌西二繞城高速公路項目TJ3標現場(chǎng)一片繁忙，運梁車(chē)轟鳴著(zhù)，架橋機緩緩前移著(zhù)，伴隨著(zhù)最后一片30m預制箱梁穩穩落在支座上，標志著(zhù)南昌西二繞城高速公路項目最長(cháng)橋梁東陽(yáng)特大橋成功實(shí)現全橋貫通。

南昌西二繞城高速公路項目TJ3標全長(cháng)19km，共有三座特大橋，分別是南潦河特大橋、北潦河特大橋、東陽(yáng)特大橋，共有預制箱梁2808片。

       此次架設的東陽(yáng)特大橋左幅88-3箱梁，梁長(cháng)30米、重量90噸，東陽(yáng)特大橋全長(cháng)3.98公里，是南昌西二繞城高速公路項目全線(xiàn)最長(cháng)橋梁，起于東陽(yáng)鎮東陽(yáng)村，上跨105國道及潦河，終于萬(wàn)埠鎮大垅村。橋梁下部結構采用柱式墩、肋板臺，樁基采用鉆孔灌注樁基礎，最大樁基2.2m，在105國道、潦河、X057縣道處采用連續箱梁跨越，最大跨度90m。

通過(guò)全體建設者的不懈努力，目前，南潦河特大橋、東陽(yáng)特大橋均已實(shí)現貫通，為后續全面進(jìn)行瀝青路面施工提供了有力保障。

南昌西二繞城高速公路項目作為省市重點(diǎn)建設項目，對完善南昌交通干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、提升交通樞紐功能、優(yōu)化城市空間架構、推動(dòng)南昌城市“東進(jìn)、南延、西拓、北融、中興”戰略、做強做優(yōu)大南昌都市圈、促進(jìn)沿線(xiàn)地區資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。